Descripción
Instructores:
Prof. J. Luis Orozco (Electrónica y Servicio)
Jonatan Martínez (mBeta)
Principales temas:
1. Estructura de una computadora automotriz.
2. Detectando fallas en la fuente de alimentación conmutada.
3. Fallas frecuentes en una computadora.
4. Banqueo de computadora automotriz Dodge Avenger.
5. Procedimientos de reparación de tarjetas electrónicas SMD.
6. Reemplazo del circuito integrado del solenoide overdrive.
7. Inmo Off en protocolos viejos y modernos de Dodge y uso de HP Tuners.
8. Recalibración de TIPM y computadora GPEC 1 y GPEC 2, utilizando Mongoose y HP Tuners.
9. Alternadores digitales. Pruebas para el diagnóstico.
10. Diagnóstico de computadoras NGC y GPEC de Nissan.
11. Computadora Nissan Sentra 2001.
12. Prueba práctica de simulador de señales en vehículo Frontier de Nissan.
13. Banqueo de computadoras.
Duración aproximada:
3:30 horas.
Y ADEMÁS DE REGALO
Curso de reparación de módulos TIPM e IPDM.
Con valor de $800.00.
Duración aproximada: 4 horas.
Prof. J. Luis Orozco (Electrónica y Servicio)
Jonatan Martínez (mBeta)
Principales temas:
1. Estructura de una computadora automotriz.
2. Detectando fallas en la fuente de alimentación conmutada.
3. Fallas frecuentes en una computadora.
4. Banqueo de computadora automotriz Dodge Avenger.
5. Procedimientos de reparación de tarjetas electrónicas SMD.
6. Reemplazo del circuito integrado del solenoide overdrive.
7. Inmo Off en protocolos viejos y modernos de Dodge y uso de HP Tuners.
8. Recalibración de TIPM y computadora GPEC 1 y GPEC 2, utilizando Mongoose y HP Tuners.
9. Alternadores digitales. Pruebas para el diagnóstico.
10. Diagnóstico de computadoras NGC y GPEC de Nissan.
11. Computadora Nissan Sentra 2001.
12. Prueba práctica de simulador de señales en vehículo Frontier de Nissan.
13. Banqueo de computadoras.
Duración aproximada:
3:30 horas.
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Con valor de $800.00.
Duración aproximada: 4 horas.
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