Los temas de gran actualidad para el diagnóstico de los autos Chrysler que te permitirán ahorrar tiempo y dinero y, a la vez, conseguir un diagnóstico certero.
Análisis de los sistemas electrónicos del auto con base en la lectura e interpretación de diagramas, y apoyándose con multímetro, escáner, punta digital y la combinación osciloscopio-pinza amperimétrica.
Enseñanza teórica-práctica y demostrativa, combinada con fallas reales de taller, mediciones, señales de osciloscopio y simulaciones.

Instructor:
Prof. J. Luis Orozco

Duración aproximada:
5 horas

Incluye:
Set de manuales (PDF) con diagramas y referencias para el diagnóstico.

Temas principales:

El módulo TIPM en Chrysler:
1. Información técnica.
2. Fallas en los TIPM.
3. Conexiones principales del TIPM.
4. Alternadores inteligentes en Chrysler.

Redes de comunicación:
1. Particularidades de las redes de comunicación en Chrysler.
2. Uso del osciloscopio para el diagnóstico de líneas de comunicación.
3. Caso de taller. Problemas con BCM y dirección asistida.
4. Compuerta de seguridad (desbloqueo SGW).

Sensores y actuadores en Chrysler:
1. Caso de taller. Jeep Patriot Limited 2009.
2. Caso de taller. RAM 1500, 2011. Falla en el módulo. Parte 1.
3. Caso de taller. RAM 1500, 2011. Falla en el módulo. Parte 2.
4. Caso de taller. RAM 4000 5.7 L, modelo 2005. Ruido en la señal.

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